Расчет размера вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС

В соответствии с требованиями Постановления Правительства РФ от 18.12.2001 г. № 876 «Об утверждении правил определения величины финансового обеспечения гражданской ответственности за вред, причиненный в результате аварии гидротехнического сооружения»

для определения величины финансового обеспечения ответственности вместе с декларацией безопасности гидротехнического сооружения, а при отсутствии такой - вместе с обоснованием сценария аварии гидротехнического сооружения, в результате которой может быть причинен вероятный вред, владелец гидротехнического сооружения представляет в орган надзора документ "Расчет вероятного вреда".

Перечень и вероятность сценариев, значения негативных воздействий аварии ГТС, необходимые для определения размера вероятного вреда (согласно РД 03-626-03) устанавливаются на основании:
- анализа возможных причин возникновения и характера опасных повреждений ГТС, способных вызвать аварийные ситуации и гидродинамические аварии (выявляются с учетом конструктивных особенностей и состояния сооружений, природно-климатических, геологических и других условий эксплуатации и расположения ГТС, режимов эксплуатации и состояния механического оборудования, уровня технического контроля за сооружениями, квалификации эксплуатационного персонала);
- определения показателей риска аварий ГТС;
- расчета границ зон возможного затопления и границ зон вредного воздействия на окружающую среду (природные и природно-антропогенных объекты, а также антропогенные объекты);
- оценки возможного числа погибших, пострадавших и численности населения, у которых могут быть нарушены условия жизнедеятельности (с учетом воздействия вторичных поражающих факторов);
- оценки степени разрушения зданий и сооружений в зонах возможного затопления (с учетом воздействия вторичных поражающих факторов).
При определении сценария аварии гидротехнического сооружения и величины вероятного вреда (согласно РД 03-626-03) не подлежат рассмотрению аварии, вызванные непреодолимой силой, если интенсивность такого воздействия превышает значения, на которые рассчитано гидротехническое сооружение в соответствии с утвержденным в установленном порядке проектом, а также умыслом потерпевших или прекращением эксплуатации гидротехнического сооружения в результате противоправных действий других лиц.

В перечень возможных сценариев аварий на ГТС (согласно РД 03-626-03) включаются сценарии возникновения и развития аварий, связанных с нарушением фильтрационного режима ГТС и гидродинамических аварий.
Из перечня сценариев аварий выделяются возможные сценарии аварии с наиболее тяжелыми последствиями и наиболее вероятной аварии.
Под наиболее вероятной аварией (в целях исключения аварий с высокой вероятностью возникновения и незначительными последствиями) понимаются аварии с наибольшим риском аварии.